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Aug 28, 2023

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Le directeur du groupe affirme que les automobilistes « contournent » l'accusation alors que 288 crimes liés aux caméras de zone sont enregistrés. Un justicier anti-Ulez a décrit le vandalisme des caméras à travers Londres comme « non payé

Le directeur du groupe affirme que les automobilistes « contournent » l'accusation alors que 288 crimes liés aux caméras de zone sont enregistrés

Un justicier anti-Ulez a décrit le vandalisme des caméras à travers Londres comme un « travail bénévole non rémunéré » et a appelé les automobilistes à lutter contre les frais quotidiens de 12,50 £.

Le directeur de campagne de Blade Runners, un groupe secret dont les membres cagoulés ont revendiqué la responsabilité d'une série d'attaques contre les caméras et les panneaux Ulez, a déclaré à TalkTV que les conducteurs avaient été soumis à des « attaques constantes ».

Le groupe, qui mène ses attaques de nuit, a déjà déclaré au Daily Mail que son objectif était de détruire toutes les caméras Ulez de Londres. L'organisme a également affirmé que la police et TfL avaient sous-estimé le nombre de caméras vandalisées.

Le directeur, se faisant appeler « Capitaine Gatso », a défendu les actions du groupe, qui font l'objet d'une enquête policière comme dommage criminel. Mardi, Scotland Yard a déclaré avoir enregistré 288 crimes liés aux caméras Ulez.

Interrogé par la présentatrice de TalkTV Julia Hartley-Brewer sur la manière dont le groupe justifiait la destruction illégale des caméras, Gatso a répondu : « C'est un travail bénévole non rémunéré pour la communauté, Julia, ne nous faisons pas d'illusions.

« Lorsque vous êtes constamment attaqué par ce gouvernement et par tous les autres gouvernements précédents, vous devez prendre des mesures défensives et offensives. Ils ne nous défendent pas. »

Encourageant les automobilistes à s'opposer à Ulez après son expansion à Londres, Gatso a déclaré que certains avaient fait preuve d'« imagination » en tentant de « contourner » l'accusation.

Il a affirmé que les conducteurs avaient immatriculé leur voiture à des adresses distinctes de leur domicile et « enlevé » leurs plaques d'immatriculation, un processus par lequel les lettres ou les chiffres sont modifiés à l'aide de ruban d'installation électrique.

« La seule personne qui ressent le bras long de la loi est l’automobiliste. Il est grand temps de riposter. Faisons des choses pour atténuer les attaques contre nos sacs à main et nos portefeuilles », a-t-il ajouté.

Le tarif journalier de 12,50 £ pour les véhicules polluants plus anciens s'est élargi mardi aux 32 arrondissements de Londres après des mois de controverse, après avoir pris fin sur les routes circulaires nord et sud.

La réaction contre l'expansion s'est intensifiée cette semaine, avec des images publiées mardi montrant des câbles de caméra Ulez sectionnés, des objectifs recouverts de peinture rouge, des composants électroniques aspergés de mousse et un appareil bloqué par une boîte en carton.

À Orpington, dans l'arrondissement de Bromley, 14 caméras sur un rayon d'un demi-mile sur l'A224 entre Court Road et Cray Avenue ont été brisées, peintes à la bombe en rouge ou leurs fils ont été coupés.

Dans un communiqué publié mercredi, un porte-parole de la police du Met a déclaré : « Le Met a traité et continue de prendre au sérieux les activités criminelles liées à Ulez et a déployé des ressources considérables pour notre opération.

« Lorsqu'il existe des pistes d'enquête possibles, les enquêteurs locaux effectueront un suivi en utilisant une gamme d'approches d'enquête, notamment des recherches de vidéosurveillance, des recherches de témoins et une évaluation des opportunités médico-légales.

« À ce jour, les enquêtes du Met ont conduit à l'arrestation de deux individus, l'un inculpé et libéré sous caution pour être jugé jusqu'en juin 2024 et l'autre abandonné par le CPS.

« Nous continuons de surveiller les manifestations anti-Ulez, comme nous le faisons pour tous les problèmes potentiels d’ordre public, afin de déterminer si des plans de maintien de l’ordre sur mesure sont nécessaires. Certains événements ont rassemblé entre 200 et 300 personnes.