Tirez le meilleur parti de vos membranes RO pour les opérations de lavage de voiture

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Sep 19, 2023

Tirez le meilleur parti de vos membranes RO pour les opérations de lavage de voiture

Les membranes sont au cœur d'un système d'osmose inverse (OI), il est donc essentiel de les protéger et d'en prendre soin. En raison de leur rôle dans le processus d'OI, les membranes peuvent attirer le tartre et se détériorer au fil du temps.

Les membranes sont au cœur d'un système d'osmose inverse (OI), il est donc essentiel de les protéger et d'en prendre soin. En raison de leur rôle dans le processus RO, les membranes peuvent s'entartrer et se détériorer avec le temps, mais vous pouvez prendre certaines mesures pour protéger vos membranes, améliorer leurs performances et réduire votre coût total de possession.

Le principal problème auquel est confrontée la durée de vie de la membrane est la qualité de l’eau alimentant le système RO. Des niveaux élevés de dureté de l’eau, de silice ou de contaminants, comme le fer ou le chlore, peuvent avoir un effet néfaste sur les membranes. Si vous parvenez à résoudre ces problèmes avant que l'eau n'atteigne le système RO, vous pouvez considérablement prolonger la durée de vie de vos membranes et réduire vos coûts d'exploitation RO.

La première étape consiste à se renseigner sur l’eau qui entre dans votre lessive. Les principales entreprises du marché du lavage de voiture professionnel proposent des analyses d'eau gratuites afin que vous puissiez savoir quels contaminants se trouvent dans votre eau et à quels niveaux. Une fois que vous savez à quoi vous avez affaire, vous pouvez travailler avec vos professionnels du traitement de l'eau pour élaborer un plan, surtout si vous avez de l'eau de puits ou des défis majeurs.

L’utilisation d’un adoucisseur d’eau est l’une des clés d’une meilleure performance RO et d’une meilleure durée de vie de la membrane. Si vous faites couler de l’eau dure dans un système RO, les membranes concentrent la dureté et la rendent encore pire sur les membranes. Un adoucisseur éliminera le magnésium et le calcium et fournira une eau bien meilleure pour la durée de vie de votre membrane, sans oublier d'améliorer l'impact de votre eau sur tous vos équipements.

Un bon filtre à charbon est un autre élément important du processus RO et doit être inclus avec chaque système RO. Le filtre à charbon ressemble et fonctionne de manière similaire à un adoucisseur d'eau, mais se concentre sur l'élimination du chlore pour éviter spécifiquement la détérioration de vos membranes RO. Assurez-vous que votre filtre à charbon fonctionne correctement et assurez-vous que le système élimine tout le chlore. Vous ne voulez pas que du chlore s'échappe à travers votre charbon et ait un impact sur vos membranes.

Il est également extrêmement important de tenir compte de votre taux de rejet d’OI. Reportez-vous au manuel de votre système pour obtenir des conseils sur les paramètres de rejet. Plus vous limitez le débit de votre eau rejetée ou concentrée, plus les membranes sont soumises à des contraintes. Un taux de rejet plus élevé contribue à protéger les membranes. Ceci est particulièrement critique si vous avez une eau d’alimentation de mauvaise qualité, un TDS élevé ou une eau dure. Vous pouvez conserver cette eau rejetée/concentrée et continuer à l'utiliser pour certaines applications, telles que le train de roulement.

Que faire si votre eau est vraiment difficile et que ces conseils ne fonctionnent pas ? Vous pouvez toujours explorer les injections chimiques antitartre. Revenez d'abord à notre recommandation initiale et faites tester votre eau afin de savoir exactement quels sont les problèmes, puis vous pourrez explorer quelles injections pourraient aider à résoudre vos problèmes, notamment la dureté, la silice, le fer et plus encore.

Votre système RO et ses membranes jouent un rôle clé dans votre lavage, et leurs performances sont cruciales pour produire des véhicules propres et sans taches et des clients satisfaits. En suivant ces conseils, vous pouvez vous assurer que vos membranes fonctionnent à leur maximum pendant beaucoup plus longtemps, ce qui se traduit par des voitures brillantes, des clients satisfaits, moins d'entretien et moins de remplacements coûteux.

Mike Huiting est le directeur des services techniques de Sonny's CarWash Water par Velocity Water Works. Avec plus de 25 ans d'expérience dans l'industrie du traitement de l'eau, Mike dirige les programmes de service client, d'assistance et de formation client. Il a également apporté d'importantes contributions à l'ingénierie, à la conception et au développement de nombreux produits révolutionnaires de Velocity, notamment son système RO Spot Free.